通常情况下，大众14T发动机涡轮的保养周期为每1.5万公里或每年一次，需要进行涡轮机油的更换和涡轮机油滤芯的更换。
如果发动机在高温、高负荷的情况下工作，涡轮会更容易出现问题，此时建议将保养周期缩短至每1万公里进行保养，以确保发动机和涡轮的正常工作。涡轮的保养对于发动机的性能和寿命都有着非常重要的影响，因此建议车主遵照厂家的要求进行涡轮维护，提高其使用寿命和工作效率。
大众14T发动机是一款1.4升四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为150马力，最大扭矩为250牛·米。其采用涡轮增压技术，能够在低转速时就提供充足的动力，且燃油经济性表现出色。同时，该发动机还具备进气可变气门正时系统和电子控制单体喷油系统，有效提升了发动机的性能和可靠性。此外，大众14T发动机还通过了欧洲排放标准，具备低排放、低噪音、低振动等优点，是一款性能可靠、经济环保的发动机。
进行大众14T发动机大修时，首先要做好细致的检查，包括检查发动机是否存在裂纹或变形等情况。
在拆卸过程中，要注意记录零件的拆卸顺序和位置，确保安装时无误。
在重新组装时，需要进行精细加工和校验，同时对零部件进行合理搭配。
在最后的检测过程中，要进行多次试车和检修，确保发动机稳定运转，达到最佳效果。此外，还需要注意珍惜材料、慎选厂商，确保维修质量和长久可靠。